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翼虎车低速正常行驶中失控断轴

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  • 作者:gjhss 时间:2014-03-17 23:24
    “我在一个转弯减速时听到车有异响,但当时并不知道是怎么回事。车辆转弯后遇到迎面过来一辆农用三轮车,准备躲开时,转向和刹车突然失灵,我的车擦剐过三轮车,冲向路边的麦地。”周先生介绍。

    周先生表示,长安福特4S店工作人员坚持是操作不当导致事故,且估计修理费用为9万元。在周先生坚持下,厂商派代表处理,厂商代表根据目测认为不是转向节问题。

    “我建议双方找第三方机构鉴定检测,他们不同意。”之后,周先生经过调查发现自己的翼虎刚好是召回批次,将证书、生产日期等文件交给长安福特后,后者表示可以免费修车,但是不承认质量问题。

    周先生表示,本来打算退车,因有两人受伤,希望给予经济赔偿。“可是拖到现在,已经没有精力再继续纠缠了。”
    缺陷认定程序复杂,消费者维权能力有限

    国家质检总局缺陷产品管理中心介绍,2013年10月15日,长安福特汽车有限公司就有关情况向该中心进行了说明,声称截至当时的所有故障案例均由交通事故导致断轴,其产品不存在质量问题,中心要求其尽快对相关技术问题进一步确认,如发现产品存在缺陷等情况应迅速采取措施。

    “由交通事故导致断轴”的说法,很多车主并不认同。那么,车主跟厂商在事故责任问题上发生纠纷后,怎么来判定是汽车缺陷引发事故还是事故导致损坏?

    清华大学汽车工程系教授、博士生导师陈全世说,这是一个相当复杂的技术性问题。他曾遇到过几例针对零部件断裂的调查,每次处理都很费周折。

    怎么调查呢?陈全世说,首先要检测断口是否存在天然缺陷,比如气泡、断纹等。如何检测断口?第一步,在断口周围另外截取一段完好无损的部分检测;第二步,到生产线上去,随机找几辆同款车的同一部分截断,然后检测看是否存在问题;第三步,调查同款车在销售地区是否出现同一事故。此外,还要对事故细节进行了解,并作出各种分析。

    要完成这一复杂调查过程,并非消费者所能承担。据了解,张女士单是检测受损转向节花费就达数万元之多。而且,消费者单方送检,往往还不受汽车厂商认可,理由多为检测机构非指定机构、检测过程厂商没参与,等等。此外,到生产线上找同款车检测,对普通消费者更是“不可能完成的任务”。

    据了解,在美国,高速公路交通安全管理局(NHTSA)负责汽车安全缺陷调查。一旦NHTSA收到了消费者关于同一款机动车或零部件相当数量的报告,或该机构并未收到大量投诉,但经过评估认为一款机动车或零部件存在潜在风险或严重问题,NHTSA下属的调查办公室都会展开调查。调查办公室的安全缺陷调查主要分四个步骤,首先是对消费者的投诉及其他相关的信息进行审查核实,决定是否展开调查;其次是对于任何呼吁展开调查的请愿或评论进行搜集分析;接下来就是真正对这种车辆或零部件进行安全测试;最后是对于召回过程执行有效的全程监督。

    陈全世认为,在中国应由质检部门垫资调查,最后确定是谁的责任就由谁将这部分投入还给质检部门,但现实情况往往是车主垫资维权,而车主个体能力有限,因此面临困境。“我国汽车召回制度建立时间还比较短,经验和人力不足。”陈全世解释说。

    就消费者关注的赔偿问题,盈科律师事务所高级合伙人、产品质量法律部主任蒋苏华告诉记者,只要消费者能证明车辆事故是召回信息中所提到的车辆问题造成的,由厂家来承担问题并赔偿损失是毫无疑问的。包括车辆维修、人身伤害导致的医疗费用等,都要厂家来承担。如果企业不予赔偿,消费者可以向消协投诉或向法院提起诉讼。

    发生事故后要证明缺陷与事故存在因果关系,对消费者来说是极其困难的事情。一位翼虎车主感叹:“希望主管部门能更有力介入。”

    记者从2月以来一直就相关问题联系长安福特有关方面负责人采访,但截至记者发稿时为止仍未收到回应。
    作者:gjhss 时间:2014-03-20 03:09
    @lishiguigg 1123楼 2014-03-19 16:39:39
    我也是一名福特车主,不过我开的是10款嘉年华,对虎子很有好感,现在看来还是算了,话说生在天草国度,我们屁民又有何法啊。。。如果每个问题车主都能做到楼主这样,天草也就不是天草了。。。
    特意注册了天涯账号来顶你!
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    万分感谢!对现状我有着深深无奈!
    作者:gjhss 时间:2014-03-28 00:55
    ---------------------3月26日,第187天进展--------------------

    10号后因身体出现故障,故去医院修理了一番,这个期间医生要求静养,之前太累了,一休息反而加重了点,很抱歉,让大家担心了!目前虽然好了不少,可容易疲倦,所以暂时放下了一切,身体最重要!目前依然在行政介入阶段,不着急,慢慢来。
    今天4S把吊了半年多的虎子放了下来,哎,还是会心疼??
    作者:gjhss 时间:2014-03-28 00:57
    @jylulu 1126楼 2014-03-21 10:40:03
    支持凌云维权!同时吐槽下:中国的法律法规还少吗?我看根本原因是有法不依,执法不严,甚至执法不公才导致了很多有关部门的不作为!现在习大大上台了,这些有关部门的官员们也应该好好反省反省了,你们究竟在维护谁的利益!!
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    我等小民也期待有关部门雄起啊!但愿习大大不是做表面文章
    作者:gjhss 时间:2014-03-28 00:58
    @lkpfz7777 1129楼 2014-03-22 13:20:25
    支持你维权
    本来 也想入手翼虎的 看到这样的车子和服务态度。。真不能买了
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    谢谢您的支持!翼虎让我伤心了
    作者:gjhss 时间:2014-04-07 12:01
    @vincentmei2010 1134楼 2014-04-03 16:15:32
    楼主怎么样了?
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    目前行政介入中,比较慢,没办法
    作者:gjhss 时间:2014-04-09 02:05
    没被删除?之前不是打不开了的?我晕!怎么回事!
    作者:gjhss 时间:2014-04-09 02:07
    ---------------------4月8日,第200天进展--------------------
    行政介入导致进度非常流程化,利好则是身体已康复,多谢大家关心!

    --------------------3月26日,第187天进展--------------------

    10号后因身体出现故障,故去医院修理了一番,这个期间医生要求静养,之前太累了,一休息反而加重了点,很抱歉,让大家担心了!目前虽然好了不少,可容易疲倦,所以暂时放下了一切,身体最重要!目前依然在行政介入阶段,不着急,慢慢来。
    今天4S把吊了半年多的虎子放了下来,哎,还是会心疼??
    作者:gjhss 时间:2014-04-17 18:05







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