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资产价格极度扭曲,金融市场必有大事发生!

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  • 作者:邹艺湘 时间:2020-03-25 22:02

    美国目前的情况,跟2008年是非常不同的,跟1929年是非常相同的!

    2008年的次按危机,就好比一辆汽车的油箱坏了,把油箱修好再加满油就可重新出发。

    目前的美国经济,就好比一辆年老的汽车被长时间激烈驾驶,哪儿都坏了!!!!!

    金融危机、经济危机、生危机态,交织在一起是很难拆解的,难度相当于再造一个生态经济系统,可能需要10-20年时间。在此之前,各项经济指标都会恶化,并且会形成恶性循环。无限量QE和两万亿美元救助计划,或许是必要的,但是随之而来的财政赤字和贸易赤字恶化,会困扰美国经济很多很多很多年。

    美元升值是被动“去杠杆”的结果,美元贬值是中长期趋势!
    | 2326楼 | | | | |
    作者:邹艺湘 时间:2020-03-27 09:44

    经济研究必须要超前十年以上,并且要以研究民生作为起点和终点! | 2329楼 | | | | |
    作者:邹艺湘 时间:2020-03-27 09:46

    所谓“经济”,就是民生,既包括现在的民生,也包括未来的民生! | 2330楼 | | | | |
    作者:邹艺湘 时间:2020-03-27 09:47

    不能离开民生去谈经济,离开民生谈经济就会越谈越玄,越谈越邪门! | 2331楼 | | | | |
    作者:邹艺湘 时间:2020-03-27 10:32

    资产定价理论,从宏观上来说就是资源分配理论,如果全球范围内的资产价格极度扭曲,就意味着全球资源分配效率下降,就会影响世界经济发展,就会影响全球的民生!

    中国还没有能力兼济天下,但是独善其身还是可以做到的!

    具体来说,就是要避免日本三十年前所犯的错误,尤其要避免美国当前正在犯的错误! | 2332楼 | | | | |
    作者:邹艺湘 时间:2020-03-30 20:43

    中国经济的潜力相当于美国日本欧洲的总和,所以,重中之重是不断完善全国统一市场! | 2350楼 | | | | |
    作者:邹艺湘 时间:2020-03-30 20:52

    中国经济的潜力相当于美国日本欧洲的总和,所以,重中之重是不断完善全国统一市场! | 2351楼 | | | | |
    作者:邹艺湘 时间:2020-03-30 21:01

    中国经济的潜力相当于美国日本欧洲的总和,所以,重中之重是不断完善全国统一市场! | 2352楼 | | | | |
    作者:邹艺湘 时间:2020-03-31 08:32

    中国经济的潜力相当于美国日本欧洲的总和,所以,重中之重是不断完善全国统一市场! | 2356楼 | | | | |
    作者:邹艺湘 时间:2020-03-31 08:37

    中国经济的潜力相当于美国日本欧洲的总和,所以,重中之重是不断完善全国统一市场! | 2357楼 | | | | |
    作者:邹艺湘 时间:2020-03-31 08:38

    中国经济的潜力相当于美国日本欧洲的总和,所以,重中之重是不断完善全国统一市场!

    现实经济体系是人流、物流、资金流、信息流和自然生态系统交织在一起组成的巨大生态经济系统,远比亚当斯密时代的“市场经济”要复杂,当然,解决问题的方法也比那个时代要多。轨道交通就是解决“人流”问题的最佳方法,在全国范围内,没有高铁站的城市会逐渐衰落;在城市范围内,没有轨道交通的社区会逐渐衰落!

    轨道交通对于地方经济的拉动非常明显,除了短期的工程和卖地之外,轨道交通长期而言提升了整个生态经济系统的效率! 可惜的是,这方面的实证研究很少,大家都习惯了教科书上说的投资、消费、净出口“三驾马车”这些统计数据,反而忽略了对经济系统实际运行过程的了解!

    过去十年,中国的发展由高铁引领,高铁站建到哪里,哪里的发展速度就加快!

    今后十年,中国的发展由城轨引领,如果几百个城市同时建城轨,把高铁、地铁、机场、高速公路、商业中心、旅游景点连接起来,中国经济很可能会有一番新的景象!

    轨道交通是中国的优势产业,市场在国内,技术也在国内,是中国消费升级和产业升级的主力军!
    | 2358楼 | | | | |
    作者:邹艺湘 时间:2020-03-31 08:40

    请参看《一张图告诉你中国经济新的增长点》 | 2359楼 | | | | |
    作者:邹艺湘 时间:2020-03-31 08:57

    人为什么喜欢轨道交通?

    因为可以休息,可以思考,可以打电话,还不堵车!

    每天从康乃狄克乘轻轨到纽约上下班的人,数以百万计,如果要这些人开车上下班,估计人数要减少90%!

    因为自己开车不可以休息,不可以思考,不可以打电话,还可能堵车!
    | 2360楼 | | | | |
    作者:邹艺湘 时间:2020-03-31 09:09

    东京的汽车保有量比北京多,为什么东京不堵车而北京堵车?

    因为东京的轨道交通长度超过2500公里,相当于北上广深的总和,其中私企运营的私铁1150公里!

    日本是汽车大国,为什么轨道交通这么发达?

    因为人喜欢轨道交通,可以休息,可以思考,可以打电话,还不堵车!

    因为自己开车不可以休息,不可以思考,不可以打电话,还可能堵车!

    在大城市中,私家车作为代步工具的价值越来越低,作为提升生活品质(如自驾游)的价值越来越高!

    | 2361楼 | | | | |
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    • 作者:邹艺湘
    • 来自:天涯-经济论坛 前往来源
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    • 开贴:2017-12-24 09:56
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