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铁打的房东,流水的房客

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  • 作者:ty_一骑绝尘502 时间:2018-12-06 15:46
    东风240<1>
    东风240越野车,是东风系列的首款越野车产品,也是我国最初的越野车品牌之一,在1975年的时候首次服役,在很多国人心里东风240有着其它汽车品牌无法取代的地位。
    汽车外观采用较为平直的线条设计,棱角尖锐较为分明犀利显得尤其霸气。而汽车车头的前保险杠采用凸出形设计,使得整辆车子看起来更加大气。
    汽车在每个细节部分都设计得十分到位,除了外观设计非常霸气,虽是越野车型但内部的舒适度却极高,乘坐起来的感觉十分不错,而且震动感较轻并不会太过颠簸。
    先上图了解一下,该车分带绞盘车和不带绞盘车。









    来自 | | 1207楼 | | | |
    作者:ty_一骑绝尘502 时间:2018-12-06 16:11
    东风240<2>
    以上图片从网上下载的,大家看看了解了解,没有他意。
    汽训队结业后,大家散伙了,各回各单位,楼主回到了汽车连,然后分到了牵引排。这是专门牵引战斗机的排,三个满编班,所驾车辆即是东风240牵引车。据说这些车曾经在对越自卫还击战中使用过,那时牵引火炮,战后下放到本部一些,改为牵引战斗机。为什么战斗机要牵引?战机发动机娇贵,有使用时限限制,所以从降落开始就熄火了,然后需要牵引车拖拉进出机位,加油,检修,到起飞线,直到再次起飞才点燃战机发动机。平时飞行训练如此,到了战时就直接点火出机位起飞,牵引是不需要的。
    从汽训队回来车瘾大,急切地想开车兜风,但老兵们说我们刚学的技术还不足以应对牵引战机,还需要多带一带,多多练习。连队干部说战机金贵,新训司机一定要加强学习,跟老兵们学习,尽快掌握本领,才能更好地完成各项任务。这么一说,我们才静下心来,决心早日练好本领,圆满完成每一架次的牵引,为国防尽心尽力。 来自 | | 1208楼 | | | |
    作者:ty_一骑绝尘502 时间:2018-12-06 22:12
    东风240<3>
    在老兵的传帮带下,逐渐熟悉和掌握了牵引战机的基本要领,渴望早日开始放单,独立驾驶车辆完成战机牵引所有程序。
    一辆越野牵引车本身也不小,后边通过牵引杆拉着一架战机,那阵仗很大。战机牵引是有一套规程的,别看机场空空旷旷,但繁忙起来,显得很紧凑。各部门都有一套工作流程,重点防范地面事故,作为牵引车司机,就更应该按照规程去操作,避免战机之间相互碰擦或车辆接触战机。楼主放单后,一直小心翼翼,按规范去牵引战机,保证了每一架次安全无碰擦。细心谨慎的完成工作也获得了部队领导的表扬与嘉奖,作为一名汽车兵严格履职,全身心投入到工作上,为国防奉献自己的一份力量。
    牵引工作是辛劳的,是第一个拉机务人员进场,飞行训练期间不分白天与黑夜,不分傍晚与拂晓,无论严寒与酷暑,在牵引道上挥洒辛勤汗水,也是最后一个退场。干任何一件工作都有其艰辛之处,但我们要一不怕苦,二不怕累,三不怕死的精神毅力,尽职尽责圆满完祖国交给我们的守疆任务。我们不能驾机飞向蓝天,在地面同样可以干好本职,不辱使命。
    牵引战机中我们以苦为乐,每完成一架次保障任务,都会为自己的优异表现而兴奋。夏天在如蒸笼的牵引辅道上项着炙热骄阳来来回回,胳膊被晒脱了皮,汗水湿透衣服,又被热浪蒸发变硬,然后再次湿透;冬天寒风肆意在空旷的外场狂吹,有时大雪覆盖了跑道,为了不影响民航机降落和战机训练,我们几台车并排行驶,往复来回压雪。场站组织各单位上跑道清理积雪,那会就咱们跑得最欢,很开心压雪。偶尔夜航结束,跑道灯熄灭,所有航班与训练停止,我们几个就驾车上了主跑道开始赛车,看谁的车性能好,跑得最快,飚飚车。 来自 | | 1209楼 | | | |
    作者:ty_一骑绝尘502 时间:2018-12-07 16:21
    在江南见到了入冬以来的第一场雪,湿露露的,落到地上瞬间化成了了水。 来自 | | 1210楼 | | | |
    作者:ty_一骑绝尘502 时间:2018-12-07 23:05
    联航保障<1>
    楼主一同入伍学驾驶的老乡分散在场站各单位,每个单位专业不同,所以都有特种车辆。如今原部队已被拆分,组建了新的建制,以前的事应该可以小聊一下吧,反正这些不涉密。
    所在空军部队机场原先是军民合用机场,民航班次多,战机训练任务不少,即使飞行训练与民航起降也不会发生冲突,都是有序进行。偶尔也会有联航的航班过来,那隶属空军,所以场务保障由场站组织,有专门的候机楼与停机坪,与民航无瓜葛。每一次联航起降,都要全力保障,别的不说,光看进场特种车辆就知道了花费多少的人力物力。文字简要表述一下,因为有些图片搜到过去的车型,大致意思一下。
    接到任务后,各单位进场,有十吨的黄河油罐车(加油),梯子车(上下乘客),消防车(应急),医疗卫生车(应急),电源车(启动飞机发动机)等。
    有时联航客机会在本场站进行飞行训练,没有一个乘客,保障人员与飞行机组混熟,然后上飞机,过过坐客机的瘾。












    来自 | | 1211楼 | | | |
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    • 作者:ty_一骑绝尘502
    • 来自:天涯-天涯杂谈 前往来源
    • 【活跃225天 / 跨度368天】
    • 开贴:2017-12-15 21:08
    • 更新:2018-12-19 16:34
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